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一级直齿轮减速器课程设计的说明书怎么写啊
1、第一阶段：总体计算和传动件参数计算 第二阶段：轴与轴系零件的设计 第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 传动方案的拟定及说明 由题目所知传动机构类型为：同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。
2、选择齿轮材料与热处理：所设计齿轮传动属于闭式传动，通常齿轮采用软齿面。查阅表[1] 表6-8，选用价格便宜便于制造的材料，小齿轮材料为45钢，调质，齿面硬度260HBS；大齿轮材料也为45钢，正火处理，硬度为215HBS；精度等级：运输机是一般机器，速度不高，故选8级精度。
3、传动方案拟定第二组第三个数据：设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器（1） 工作条件：使用年限10年，每年按300天计算，两班制工作，载荷平稳。（2） 原始数据：滚筒圆周力F=7KN；带速V=4m/s；滚筒直径D=220mm。
4、设计说明书一份（6000~8000字）。本组设计数据：第三组数据：运输机工作轴转矩T/（N.m） 690 。运输机带速V/（m/s） 0.8 。卷筒直径D/mm 320 。已给方案：外传动机构为V带传动。减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。
5、呵呵，我看你应该是自己动手做机械原理的课程设计吧（我记得是机械原理课程设计），楼主你回忆下当时你拆装减速器的过程。主要部分就是机座，机盖，端盖，2根轴，2个圆柱齿轮，轴承，螺栓，螺母，平键等等。
求助二级齿轮减速器的设计
1、求汽车减速器的发展历史和趋势 20世纪70-80年代，世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术革命的发展紧密结合。 通用减速器的发展趋势如下： ①高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。 ②积木式组合设计。
2、[原文]一． 主减速器结构方案分析 主减速器的结构形式主要是根据齿轮类型、减速器形式不同而不同。主减速器的齿轮主要有螺旋锥齿轮、双曲面齿轮、圆柱齿轮和蜗轮蜗杆等形式。
3、谐波减速器是一种由固定的内齿刚轮、柔轮、和使柔轮发生径向变形的波发生器组成，谐波齿轮减速机是齿轮减速机中的一种新型传动结构，它是利用柔性齿轮产生可控制的弹性变形波，引起刚轮与柔轮的齿间相对错齿来传递动力和运动。
4、脱 挡滑行时，响声即减弱或消失。 发现后桥有异响噪声，可停车检查。将后桥架起支牢，发动车辆急剧变换车速并反复实 验，根据音响情况加以分析，注意查找声源。若减速器齿轮啮合间隙过大，用手晃动凸缘，就会 有旷量很大的感觉；在用手晃动凸缘时感到一点旷量都没有，为啮合间隙过小。
带式运输机用同轴式二级圆柱齿轮减速器课程设计
一种单级圆柱齿轮减速器，主要由主、从动变位齿轮、轴承、挡圈、端盖、主、副壳体、花键轴、内花键套法兰、压盖、轴承座组成。其特点是主动变位齿轮是台阶式的，一端部齿轮与从动变位齿轮联接，另一端部与轴承、挡圈固定联接，轴承的外套与轴承座联接，轴承座与副壳体表面联接固定。
本课程设计的设计任务是展开式二级圆柱齿轮减速器的设计。减速器是一种将由电动机输出的高转速降至要求的转速比较典型的机械装置，可以广泛地应用于矿山、冶金、石油、化工、起重运输、纺织印染、制药、造船、机械、环保及食品轻工等领域。
A.工作条件： 负荷稳定，单向旋转 2。 原材料扭矩的鼓T（N·M）：1750 鼓直径D（毫米）：350 运输皮带速度V（米/秒）：0.77 皮带速度公差（%）：5 使用寿命（年）：5 工作制（禁止/天）：2 三。设计内容 1。电机选择和运动参数计算； 2。斜齿轮设计计算 3。转轴设计 4。滚动选择 5。